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為聚焦國(guó)際新能源車輛領(lǐng)域前沿創(chuàng)新技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展，7月7日上午，由廣西大學(xué)主辦、廣西大學(xué)新能源汽車研究中心（機(jī)械工程學(xué)院）承辦的廣西大學(xué)首屆新能源車輛發(fā)展高峰論壇在該校舉行。
本次論壇采用線下論壇和線上直播的方式同步進(jìn)行。會(huì)場(chǎng)匯集包括中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉，俄羅斯工程院外籍院士、廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院陳勇教授等來(lái)自香港大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等10位國(guó)內(nèi)國(guó)際新能源車輛領(lǐng)域的頂級(jí)專家學(xué)者代表，以及廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、廣西汽車集團(tuán)、上汽通用五菱技術(shù)中心等廣西優(yōu)秀新能源車企的代表。
廣西大學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)為陳清泉院士頒發(fā)聘書(shū)。
開(kāi)幕式結(jié)束隨即進(jìn)入新能源車輛先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)論壇環(huán)節(jié)。技術(shù)論壇由陳清泉院士領(lǐng)銜，作題為“新能源車輛電驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新”的論壇報(bào)告；廣西玉柴機(jī)器股份有限公司高級(jí)副總裁鐘玉偉圍繞“新能源商用動(dòng)力低碳轉(zhuǎn)型路徑研究”作論壇報(bào)告；浙江大學(xué)潘之杰教授指出產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)了車能路云融合發(fā)展的必要性；同濟(jì)大學(xué)韓志玉教授介紹了中國(guó)新能源汽車在能源轉(zhuǎn)型政策驅(qū)動(dòng)下碳排放的趨勢(shì)，并強(qiáng)調(diào)減少重卡碳排放對(duì)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要性；重慶大學(xué)胡曉松教授介紹了新能源汽車電池管理的三大挑戰(zhàn)，并指出新能源汽車動(dòng)力電池管理的研究熱點(diǎn)及方向；同濟(jì)大學(xué)高炳釗教授介紹了智能網(wǎng)聯(lián)車輛預(yù)測(cè)節(jié)能優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域前沿技術(shù)；北京航空航天大學(xué)王書(shū)翰教授對(duì)不同混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行性能對(duì)比，并展望未來(lái)混動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向。最后，陳勇教授以“新能源車輛動(dòng)力系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)實(shí)踐”為題，重點(diǎn)介紹齒輪、軸承等關(guān)鍵零部件、兩檔自動(dòng)變速器和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲的仿真應(yīng)用以及動(dòng)力系統(tǒng)控制的研究。技術(shù)論壇采用“蓋世汽車”線上直播形式，吸引超7.5萬(wàn)人在線觀看。
廣西大學(xué)首屆新能源車輛發(fā)展高峰論壇開(kāi)幕式暨新能源車輛先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)論壇現(xiàn)場(chǎng)。
下午，廣西新能源車輛產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展研討會(huì)暨廣西大學(xué)新能源汽車研究中心學(xué)術(shù)委員會(huì)第一次會(huì)議舉行。全國(guó)汽車領(lǐng)域知名專家學(xué)者、企業(yè)代表、自治區(qū)相關(guān)職能部門(mén)代表及廣西大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)代表等應(yīng)邀出席，一同探討廣西新能源車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑及前景。
此次高峰論壇的舉辦，進(jìn)一步展現(xiàn)了廣西大學(xué)打造新能源車輛領(lǐng)域高端研究平臺(tái)的基礎(chǔ)和決心，為廣西的新能源車輛產(chǎn)業(yè)搭建起一個(gè)全國(guó)性的校企行交流合作的平臺(tái)和紐帶，為進(jìn)一步整合優(yōu)勢(shì)資源、助推新能源車輛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用奠定基礎(chǔ)，努力踐行“扎根八桂大地、建設(shè)一流學(xué)科、圓夢(mèng)壯美廣西”的辦學(xué)宗旨。
